Napi működési riport

Az akkumulátorok napi működéséből adódó hibákat, jelzéseket jeleníti meg kártyás formátumban, telephelyenkénti bontásban. A telephelyek eszközei tovább bontódnak szerződésekre és bérleti szerződésekre (amennyiben a telephely több szerződés része), ezen belül pedig a targoncák alapján történik csoportosítás. 

 Csak  az érvényes szerződéshez tartozó telephelyeken található akkumulátorok adatai kerülnek kiértékelésre a következők szerint: Egyes telephelyek  ki értékelésének kezdetén megjelenhetnek szaggatott piros keretben a Kritikus hibák , melyek az akku legfrissebb élő adataira támaszkodnak: 

 

 alacsony elektrolitszint 

 alacsony üzemi hőmérséklet (<= 0 C°) 

 magas üzemi hőmérséklet (>= 60 C°) 

 

 Az élő adat csak akkor kerül kiértékelésre, ha frissebb, mint a legutóbbi ciklus, vagy frissebb, mint tegnap éjfél, amennyiben az akkumulátornak nincsenek ciklusai. 

 Ezután már a legutóbbi (legfeljebb) 5 befejezett ciklust dolgozzuk fel. A kártyák színét mindig a "legsúlyosabb" kategória határozza meg: hiba ( világos piros ) > enyhe hiba ( sötétebb piros / vörös ) > kommunikációs hiba ( lila ) > figyelmeztetés ( sárga ) > akkuhasználat rendben ( zöld ). A három hibatípus közül egyszerre mindig csak egy fordul elő. Ha az akku nem volt még kiolvasva, akkor nem kerül be a riportba . Kommunikációs hibának nevezzük ( lila ), ha az utolsó kiolvasás >= 5 napja történt. Ismeretlen állapot ( világos piros ), ha az előző feltétel nem teljesül, és az akkunak nincs ciklusa. A további kiértékelések akkor történnek meg, ha van ciklus és az utolsó kiolvasás kevesebb, mint 5 napja történt. Kiértékelésre kerül az utolsó ciklus dátuma: 

 

 ha >= 5 napja volt, az enyhébb hibát ( sötétebb piros / vörös ), 

 ha > 3 napja volt, az figyelmeztetést ( sárga ) 

 

 eredményez, "Befejezetlen ciklus" szöveggel társítva. Ezeken kívül nincs más enyhébb hiba vagy figyelmeztetés. A hibák ( világos piros ) a legutóbbi ciklust értékelik ki: 

 

 száraz akku: ha a ciklus alatt előfordult ez a hiba 

 mélykisütés: ha a ciklus végi töltöttségi szint < 20% 

 balanszhiba: ha a ciklus alatt előfordult ez a hiba, külön kiértékelve a két pólust 

 magas üzemi hőmérséklet: ha a ciklus alatt  55 C° < kisütés végi hőmérséklet < 100 C° VAGY 60 C° < ciklus maximum hőmérséklete < 100 C° VAGY 55 C° < töltés alatti átlaghőmérséklet < 100 C° 

 alacsony üzemi hőmérséklet: ha a ciklus alatt  -20 C° < ciklus végi hőmérséklet < -5 C°  VAGY -20 C° < ciklus minimum hőmérséklete <= -10 C°  VAGY -20 C° < töltés alatti átlaghőmérséklet <= -10 C°  VAGY -20 C° < kisütés alatti átlaghőmérséklet <= -10 C°  VAGY -20 C° < kisütés eleji hőmérséklet <= -10 C°  VAGY -20 C° < töltés eleji hőmérséklet <= -10 C°  VAGY -20 C° < töltés végi hőmérséklet <= -10 C° 

 

 Minden hibánál megjelenik az is, hogy hányszor fordult elő az utolsó 5 ciklusban. 

 A használt színek jelentése tömörebben a levél alján is megtalálható. 

 A levélhez mellékletként csatolva találja az egyes telephelyek adatait PDF formátumban.